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聊城无缝管市场资源的出入库及流转是个很大的考验

发布时间:2020-02-25 10:21:24|编辑:麦钢网

    本周聊城无缝管反复震荡,整体表现为震荡上行。表现最为强劲的是铁矿石,创出一个半月新高,吸引逾9亿资金入场。


    聊城无缝管现货市场先抑后扬,尤其前期一直连续暴跌有明显的触底反弹,价格临近周末多地上调。但从成交情况来看,各地呈现较大的差异性,南方市场有一定投机需求显现,北方受运输和开工不多影响总体成交未见明显的突破,以锁货和少量出货为主。


    从聊城无缝管市场运行的轨迹来看,本周影响市场走向的因素主要是宏观利好+疫情转好+资本运作+市场情绪所主导和推动。


    央行如期祭出“MLF+LPR”组合操作,1月社会融资规模和贷款增量双双创出新高,疫情拐点临近等持续发酵,对聊城无缝管市场信心起到明显的提振作用。


    预测:但目前来看,聊城无缝管市场仍然面临着很多的问题。


    疫情走向仍然是影响聊城无缝管市场走向的主要焦点,虽然拐点临近,但随着复工增多,流动性加大风险仍然存在。专家表示,目前是否已经达到峰值还不确定,2月中下旬可能出现峰值,4月左右全国疫情会平稳。


    从聊城无缝管市场本身来看,钢贸商返市开始增多,尤其杭州市场大部分已经回归,广州也有将近一半返市,一些物流园开始陆续恢复,滞港资源开始向仓库搬运,但大车运输仍然没有运转起来,司机未到位以及交通影响占很大的比重,对于聊城无缝管市场资源的出入库及流转是个很大的考验。而北方整体开工率要明显滞后于南方,终端需求启动较慢,南北市场启动的速度也会不同。


    成交方面与前期不同的是,有一个可喜的变化,随着聊城无缝管价格的走低以及期市的上涨,市场出现一些抄底的投机需求,但受疫情管控和运输影响,不能出库,资源无法正常流转。


    与此同时,聊城无缝管库存创出新高,虽然钢厂自发性减产开始增多,但从目前来看,减产速度仍然不能与增库速度相比,整体依然是供大于求的格局。短流程企业亏损,减产比例相对要大,长流程钢企暂未受到明显的影响,但陆续开始出现原材料紧张的情况,可以预见的是,后期减产会继续加大,但从目前的需求来看,真正 的去库还要再等上一段时间。


    目前聊城无缝管库存风险仍然积压在钢厂和钢贸商手中,资金周转面临较大的压力,尤其是一些锁价资源比后结算压力要更大一些。若疫情迟迟不能结束,尤其是运输和需求不能很快恢复,聊城无缝管市场可能出现二次探底的可能。


    从以上来看,后期一是要关注资金面,一是要交通输以及需求端的变化。


    来自交通部的信息显示,目前30个省份恢复了省内道路客运,40个城市持续提供地面公交服务,78个地级市,90个县级市恢复了地面公交运营,在已开通城市轨道交通的41个城市当中,北上广深等33个城市都在正常运营,尚未恢复运营的几个城市当中,也都在积极制定恢复运营的方案。


    此外,全国复工复产已经取得了积极进展,广东、江苏、上海等一些经济大省(市)规模以上的工业企业复工率超过50%,96家中央企业所属2万多户主要生产型子企业的开工率超过80%。


    以上需要动态观察最终的落实情况。


    资金面上,从国家的动作来看,一是承认疫情对短期经济存在下行压力的影响;二是,在逆周期大环境下,货币宽松预期仍然存在,但从LPR下调的幅度来看,在调结构与降成本促经济间仍然存在明显的平衡意图,后期幅度或频率可能会有些变化,完全依赖于政策红利可能会面临一些空窗期。


    若黑色系此波行情,一鼓作气,冲破上方压力位,可能还会往上冲一冲,带动聊城无缝管现货价格小幅跟涨,也会吸引一些抄底或投机的需求显现,然后再出现恐高抛售获利回吐;还有一种可能,是动力不足,向上突破遇阻,价格回落,聊城无缝管现货价格同步趋弱,再次寻找新的机会。


    但总体来看,在多空均没有足够的底牌前市场反复震荡格局难破,聊城无缝管现货亦难幸免。

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